Oltre 100 milioni di euro per rafforzare la sicurezza e completare i lavori di manutenzione della SS 675 Umbro-Laziale. Anas ha fatto il punto sul programma di interventi lungo una delle principali direttrici stradali del Lazio, con opere già completate sulla pavimentazione, grandi cantieri sui viadotti e nuovi interventi previsti anche a Vitorchiano.
Profondi lavori di rifacimento per il restyling della SS 675 Umbro-Laziale: tutte le opere realizzate, quelle approvate e cosa cambia per chi guida
Il comunicato del 23 ottobre 2026 permette di distinguere ciò che è già stato realizzato da quanto è ancora in corso o deve partire. Tra le cifre più rilevanti figurano i 7 milioni di euro già investiti per il rifacimento dell’asfalto e gli oltre 83 milioni destinati al risanamento dei viadotti Tevere, Malle e Paranza.
Per gli automobilisti il piano significa soprattutto una cosa: migliorare nel tempo le condizioni di una strada strategica, mettendo mano al fondo stradale e a strutture fondamentali per la continuità del collegamento tra l’area di Orte, il Viterbese e la direttrice verso Civitavecchia. Nel frattempo, però, i cantieri possono comportare restringimenti, doppi sensi temporanei e limiti di velocità.
Asfalto, 7 milioni già spesi e un nuovo intervento a Vitorchiano
Una prima parte del piano riguarda la pavimentazione. Anas dichiara di aver già realizzato interventi di rifacimento dell’asfalto per un valore complessivo di circa 7 milioni di euro.
Sono inoltre programmati ulteriori interventi per circa 2 milioni di euro sulla carreggiata principale e sugli svincoli della SS 675. Il comunicato, tuttavia, non indica tutti i tratti interessati né un calendario dettagliato per ciascun cantiere.
È invece specificato un intervento a Vitorchiano, in provincia di Viterbo, dove è previsto il rifacimento della pavimentazione nel tratto interessato e del relativo svincolo. L’investimento annunciato è di 1,3 milioni di euro.
Il rifacimento dell’asfalto serve a migliorare la regolarità del fondo stradale e le condizioni di aderenza, soprattutto in caso di pioggia. Per chi guida, una pavimentazione in buono stato contribuisce a ridurre i rischi legati a buche e deformazioni e rende più agevole la percorrenza quotidiana.
Viadotto Tevere a Orte, cantiere da 41,5 milioni
Tra gli interventi più importanti c’è quello sul viadotto Tevere, al chilometro 33,088 della SS 675, nel territorio di Orte. Il progetto ha un investimento complessivo di 41,5 milioni di euro e riguarda il risanamento strutturale di una grande opera che attraversa il fiume Tevere e la linea ferroviaria.
Il cantiere è già in corso. Il progetto prevede la demolizione dell’impalcato della carreggiata in direzione Terni e la sua ricostruzione con una nuova struttura in acciaio e calcestruzzo, dotata di isolamento sismico. Sono previsti anche il rinforzo delle spalle e il risanamento delle pile esistenti.
L’11 ottobre 2026 è stata completata la demolizione controllata delle prime 13 campate su 33. Le attività di demolizione e ricostruzione erano state stimate da Anas in circa un anno; le limitazioni alla circolazione comunicate per il cantiere sono previste fino al 30 aprile 2027, salvo aggiornamenti.
In concreto, per chi guida, questo cantiere comporta modifiche alla circolazione e l’utilizzo temporaneo di una sola carreggiata per i flussi nelle due direzioni. È quindi importante rispettare i limiti imposti e seguire la segnaletica, soprattutto nei tratti in cui lo spazio disponibile è ridotto.
Viadotto Malle, risanamento da 20 milioni
Il piano comprende anche il viadotto Malle, per il quale Anas indica un investimento di 20 milioni di euro. L’opera si trova nell’area di Orte ed è già interessata da un cantiere di risanamento.
Le disposizioni di viabilità pubblicate in precedenza riguardano il tratto tra il chilometro 34,500 e il chilometro 36,500. Per consentire le attività, il traffico è stato riorganizzato con il trasferimento sulla carreggiata opposta e l’istituzione del doppio senso di circolazione. Sono previste anche limitazioni di velocità e restrizioni per alcune categorie di mezzi pesanti.
Il risanamento è importante per mantenere adeguate le condizioni strutturali del viadotto e la funzionalità della strada. Per chi transita, la conseguenza più evidente è una circolazione meno fluida nel tratto interessato, con la necessità di prestare attenzione ai cambi di corsia e alla segnaletica temporanea.
Viadotto Paranza, altri 22,2 milioni di euro
Il terzo viadotto citato nel comunicato Anas è il Paranza, al chilometro 35,713 della SS 675, nel territorio di Orte. Per il suo risanamento è previsto un investimento di 22,2 milioni di euro.
Anche questa opera rientra nel piano di manutenzione delle principali strutture della statale. La comunicazione del 23 ottobre, però, non indica una data di avvio o conclusione delle singole fasi, né specifica eventuali nuove chiusure o deviazioni.
I tre interventi sui viadotti Tevere, Malle e Paranza superano complessivamente 83 milioni di euro. Si tratta della parte più consistente degli investimenti descritti da Anas, destinata a strutture essenziali per garantire la continuità del collegamento stradale.
Barriere di sicurezza, versanti e impianti: gli altri interventi
Il programma non si limita all’asfalto e ai viadotti. Anas annuncia anche la riqualificazione delle barriere di sicurezza tipo “New Jersey”, la manutenzione straordinaria delle opere d’arte, la stabilizzazione dei versanti e l’adeguamento delle opere di protezione.
Sono previsti inoltre interventi sugli impianti tecnologici, il rinnovo della segnaletica verticale e marginale e la manutenzione delle alberature lungo la strada. Per queste attività il comunicato non fornisce importi separati, localizzazioni puntuali o date di esecuzione.
Le barriere aiutano a separare i flussi di traffico e a contenere le conseguenze di eventuali uscite di strada; la stabilizzazione dei versanti mira a ridurre i rischi connessi ai movimenti del terreno. La manutenzione della segnaletica e degli impianti contribuisce invece a rendere più chiara la circolazione e più efficace la gestione dell’infrastruttura.
Limite di 70 km/h, attenzione alle indicazioni lungo la statale
Anas mette in evidenza anche anche il limite temporaneo di velocità a 70 km/h, descritto come misura cautelativa durante le attività di manutenzione e ammodernamento lungo la SS 675.
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