Cotral lancia gara da 42,6 milioni di euro per 35 nuovi autobus bipiano e rinnovare la flotta mezzi

Cotral rinnova la flotta con 35 nuovi autobus bipiano grazie a una gara da 42,6 milioni per aumentare sicurezza e servizi della rete di trasporto pubblico regionale

Un bus Cotral

La Cotral accelera il rinnovo della flotta con l’avvio di una gara d’acquisto per 35 nuovi autobus bipiano, un intervento chiave per migliorare la qualità del trasporto pubblico extraurbano nel Lazio.

Cotral rinnova la flotta con 35 nuovi autobus bipiano grazie a una gara da 42,6 milioni per aumentare sicurezza e servizi della rete di trasporto pubblico regionale

Nello specifico, l’operazione ha un valore complessivo di 42,6 milioni di euro, di cui circa 20 milioni finanziati dalla Regione Lazio, ed è destinata a rafforzare le tratte più lunghe e frequentate della rete, come é possibile verificare nel dettaglio cliccando sulle parole chiave arancioni presenti qualche riga più in alto, in questo stesso articolo.

I nuovi mezzi dovranno essere alimentati a gasolio Euro 6 di ultima generazione, ad alta capienza e con posti riservati alle persone con disabilità, garantendo accessibilità e comfort durante i viaggi.

I nuovi autobus affiancheranno gli attuali 50 bipiano Neoplan Skyliner già in servizio sulle linee regionali più trafficate, creando una flotta moderna, efficiente e adatta alle esigenze dei pendolari.

La gara prevede anche la possibilità di esercitare l’opzione del quinto d’obbligo per acquistare fino a 7 ulteriori autobus, aumentando la capacità della flotta se necessario. I mezzi saranno progettati per percorrere 84mila chilometri all’anno all’inizio del servizio, riducendosi progressivamente a 68mila chilometri verso la fine della vita tecnica stimata in 14 anni, assicurando prestazioni costanti e affidabili.

La scadenza per la presentazione delle offerte è fissata al 16 marzo 2026, momento fondamentale per permettere la selezione dei fornitori e l’avvio della produzione dei mezzi.

Nel dettaglio, si tratta di un passaggio basilare per poi rendere operativo il progetto, che punta a garantire sicurezza, efficienza e qualità del servizio per tutti gli utenti della rete extraurbana.

Si tratta di un intervento molto importante anche per alleviare i disagi dei viaggiatori nell’area dell’hinterland di Roma, dove la suddivisione territoriale realizzata di recente, creando le nuove “Unità di rete”, ha  visto i passeggeri lamentarsi per varie carenze strutturali e di servizio nel trasporto pubblico locale.

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