Ancora disagi questa mattina, lunedì 13 dicembre, sulla linea Roma-Lido con la frequenza dei treni che supera la mezz’ora. Sono attivi sulla tratta solo due treni Inevitabili gli assembramenti sui vagoni e sulle banchine delle stazioni. Intanto, Atac ancora non conferma se la riapertura delle stazioni di Ostia dal 31 dicembre sia definitiva o meno (leggi qui).
Ciò che sappiamo con certezza è che il calendario della ferrovia Roma-Lido sarà modificato e dal 31 dicembre 2021 verrà RIATTIVATA la tratta Lido Centro-Colombo e viceversa con sospensione della linea bus RL4.
Roma-Lido, prorogato il contratto con Atac
Inoltre, arriva anche un’altra brutta notizia per i pendolari. Infatti l’assessore Mauro Alessandri durante le audizioni in commissione bilancio ha confermato la decisione di differire al 1° luglio 2022 il termine di avvio della gestione relativa alla ferrovia regionale “Roma – Lido di Ostia” – oltre a quella “Roma-Civita Castellana-Viterbo” – e prorogare, quindi, la durata del vigente contratto di servizio con Atac, in scadenza al 31 dicembre 2021, fino al 30 giugno 2022.
“La giunta Zingaretti – spiega Laura Corrotti, consigliere della Lega in Regione Lazio e vicepresidente commissione bilancio – ritratta gli accordi sulla tratta Roma-Lido”.
“Infatti, se in base ad un accordo la Roma-Lido doveva passare da Atac a Cotral in data 1° gennaio 2022; ciò è stato smentito prima da una delibera di giunta e poi dalle parole dello stesso assessore Alessandri che durante le audizioni in commissione bilancio ha confermato la decisione di differire al 1° luglio 2022 il termine di avvio della gestione relativa alla ferrovia regionale “Roma – Lido di Ostia” – oltre a quella “Roma-Civita Castellana-Viterbo” – e prorogare, quindi, la durata del vigente contratto di servizio con Atac, in scadenza al 31 dicembre 2021, fino al 30 giugno 2022″.
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