Il porto di Civitavecchia entro il 2023 sarà la prima “Hydrogen valley portuale italiana” dove circoleranno autobus alimentati a idrogeno. Questo grazie al progetto Life3H, un’iniziativa che porterà alla realizzazione di tre “Hydrogen valley” sul territorio italiano.
Il progetto della Hydrogen Valley
Grazie alle tecnologie green e all’arrivo di una flotta di autobus a idrogeno. Il progetto, cofinanziato dal programma Life dell’Unione Europea, ha una durata di quattro anni e prevede un budget complessivo di 6.339.853 euro. E’ stato presentato venerdì scorso dal governatore dell’Abruzzo, Marco Marsilio, che vede la sua regione come capofila nell’ambito di questa iniziativa.
Per l’Autorità di Sistema Portuale è intervenuto il presidente Pino Musolino. “Siamo orgogliosi di essere all’avanguardia in questo aspetto della transizione ecologica. Realizzare qui la prima “Hydrogen Valley” portuale italiana dimostra come stiamo tramutando in fatti concreti la nostra attenzione per lo sviluppo sostenibile cercando di diventare un modello di eccellenza a livello europeo.
Life3H ha l’obiettivo di porre le premesse per lo sviluppo di tre Hydrogen Valley (siti di produzione, stoccaggio e utilizzo di idrogeno integrato), attraverso dimostrativi di trasporto pubblico ad idrogeno (principalmente da risulta dell’acciaieria di Terni e dell’impianto di cloro soda abruzzese di Chimica Bussi) e relative stazioni di rifornimento in tre aree con caratteristiche diverse: area montana/parco rappresentata dall’Altopiano delle Rocche in Abruzzo; la città di Terni, centro urbano caratterizzato dalla presenza delle acciaierie e da problemi di qualità dell’aria; e un’area marina e portuale come appunto Civitavecchia.
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