La stretta sugli accessi al Centro storico si accompagna a nuove regole per furgoni e veicoli commerciali. Entrando nello specifico, sono oltre 130 mila i permessi che vengono meno nel sistema di accesso al Centro storico di Roma. La misura adottata é il frutto di una serie di interventi adottati durante l’estate, che hanno ridotto progressivamente le autorizzazioni disponibili per alcune categorie di veicoli.
ZTL a Roma, nuove regole per accessi e mobilità nel Centro storico: cosa cambia con il nuovo piano
Il cambiamento non riguarda però soltanto i permessi. Da lunedì 7 settembre 2026 entra infatti in vigore anche una disciplina sperimentale dedicata al trasporto e alla distribuzione delle merci, destinata a modificare concretamente gli orari di accesso, circolazione e carico e scarico nel cuore della Capitale.
La riduzione delle autorizzazioni è iniziata il 1° luglio, quando sono state eliminate 72.400 autorizzazioni relative alle auto elettriche che consentivano l’accesso al Centro storico. Anche i veicoli elettrici devono infatti essere associati a un regolare permesso per entrare nelle ZTL interessate.
A questa cifra si sono aggiunti 20 mila permessi collegati a persone con disabilità decedute, rimossi dagli archivi, e dal 22 agosto altri 37.700 permessi relativi alla terza auto associata al contrassegno disabili.
Il risultato è una diminuzione complessiva di 130.100 autorizzazioni, con l’obiettivo di rendere più selettivi gli accessi nelle aree centrali e ridurre la pressione esercitata dal traffico.
Dal 7 settembre nuove regole per furgoni e mezzi merci
La seconda parte dell’intervento riguarda la logistica urbana. La nuova disciplina sarà sperimentale fino al 7 dicembre 2026 e interesserà il Centro storico, la ZTL A1 Tridente e specifiche aree limitrofe individuate dal provvedimento.
La regola principale è particolarmente rilevante per chi effettua consegne: dalle 8 alle 18 è vietato l’accesso ai veicoli a motore destinati al trasporto delle merci, comprese alcune categorie già dotate di un permesso ZTL valido.
Ma c’è un’altra fascia da tenere presente. Dalle 9.30 alle 18 scatta anche il divieto di circolazione, sosta e fermata dei veicoli interessati, comprese le aree normalmente utilizzate per il carico e scarico.
La disciplina non è tuttavia identica per tutti. Sono previste eccezioni e fasce specifiche legate alla categoria del veicolo, alla tipologia delle merci e al servizio svolto. Per alcuni servizi di catering, ad esempio, è prevista una finestra differente.
La misura nasce in una fase particolarmente complessa per il Centro storico, dove la presenza contemporanea di diversi cantieri ha ridotto gli spazi disponibili sulla rete stradale. L’obiettivo è quindi evitare che le operazioni di distribuzione nelle ore di maggiore afflusso trasformino rallentamenti già presenti in situazioni di blocco.
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