Metro C, dall’8 novembre linee bus deviate, al via seconda macrofase lavori: nuova viabilità a Roma

Dall’8 novembre scatta la seconda fase dei lavori Metro C e arrivano modifiche temporanee ai percorsi degli autobus nel centro di Roma

Immagine di repertorio.

Da sabato 8 novembre 2025, Roma si prepara a una nuova riorganizzazione del traffico nel cuore della città. Con l’avvio della macrofase 2 dei lavori della Metro C in piazza Venezia, entrano in vigore modifiche sperimentali alla rete autobus del centro storico. Si tratta di un passaggio fondamentale nella realizzazione della nuova stazione, che cambierà il volto della mobilità romana nei prossimi anni.

Dall’8 novembre scatta la seconda fase dei lavori Metro C e arrivano modifiche temporanee ai percorsi degli autobus nel centro di Roma

Durante questa nuova fase di cantiere, la circolazione pedonale e veicolare verrà spostata sul lato di Palazzo Venezia, mentre nell’area orientale della piazza si procederà con l’uso dell’idrofresa per completare il perimetro delle paratie della futura stazione.

Successivamente inizierà lo scavo archeologico fino a circa 15 metri di profondità, un intervento complesso e delicato nel cuore monumentale di Roma.

Le modifiche più rilevanti riguardano le linee bus che attraversano la zona di piazza Venezia.

Le linee 30, 81 e 628, dirette verso via del Teatro Marcello, non effettueranno più la fermata di piazza d’Aracoeli (Aracoeli/piazza Venezia). In alternativa, sarà possibile utilizzare la fermata di via del Teatro Marcello, distante circa 200 metri.

Le linee H, 60, 170, N8, N11 e N716, dirette verso piazza Venezia e via del Teatro Marcello, effettueranno invece una nuova fermata in via del Plebiscito, all’altezza di via degli Astalli, per agevolare i collegamenti con il centro.

Inoltre, le linee C3, 40, 46, 62, 64, 70, 87, 492, 916, N201, N904 e N913 non faranno più la fermata di largo Argentina davanti al teatro, ma si fermeranno alla precedente, in corso Vittorio Emanuele all’angolo con largo Argentina.

Questi provvedimenti temporanei sono necessari per consentire l’avanzamento dei lavori della Metro C e allo stesso tempo garantire la sicurezza di automobilisti e pedoni in un’area ad altissimo flusso di traffico nel cuore della Capitale.