La proroga dello sconto sulle accise sui carburanti, o meglio 17 centesimi in meno solo sulb gasolio, durerà fino al 5 settembre e avrà un costo di circa 130 milioni di euro. È quanto si apprende da fonti governative, mentre nel pomeriggio di oggi, 26 agosto, il decreto legge è all’esame del Consiglio dei ministri riunito a Palazzo Chigi.
Carburanti, benzina oltre i 2 euro al litro: lo sconto sulle accise prorogato fino al 5 settembre. Sul tavolo una misura da 130 milioni
Il provvedimento interviene sul fronte dei prezzi alla pompa e contiene anche misure sull’ex Ilva, con l’obiettivo di assicurare la continuità operativa degli impianti di interesse strategico nazionale.
Il Cdm del 4 agosto aveva prorogato la riduzione di 17 centesimi al litro del prezzo del gasolio (non della benzina).
Benzina oltre i 2 euro al litro
Il taglio delle accise ancora una volta non riguarda la benzina, per la quale lo sconto è terminato a fine luglio.
Nel frattempo, però, i prezzi hanno continuato a salire. Secondo l’Osservatorio prezzi carburanti del ministero delle Imprese e del Made in Italy, il prezzo medio della benzina in modalità self service sulla rete stradale è arrivato a 2,017 euro al litro.
Codacons: “Sconto inadeguato, la montagna ha partorito topolino”
“La montagna ha partorito il topolino“. Così il Codacons commenta le decisioni prese oggi dal Consiglio dei ministri in tema di accise e carburanti.
La misura varata oggi dal governo, con il taglio delle accise prorogata fino al 5 settembre solo per il gasolio, “è una misura annacquata che scontenta tutti gli automobilisti e non risolve l’emergenza in corso – denuncia il Codacons – Il prezzo medio del gasolio ha infatti ampiamente superato il record storico toccato nel 2022, e sulle autostrade al servito si raggiungono punte superiori ai 2,7 euro al litro in diversi impianti.
Da inizio luglio il diesel costa ben 23,8 centesimi al litro in più, con un aggravio da quasi +12 euro a pieno, a dimostrazione di come un taglio di appena 17 centesimi di euro sia del tutto insufficiente e inadeguato“.
Craxi: «No a una tassa sugli extraprofitti»
Sul tema degli interventi contro il caro-carburanti interviene la presidente dei senatori di Forza Italia, Stefania Craxi, che boccia l’ipotesi di una tassa sugli extraprofitti delle aziende energetiche.
Secondo Craxi, una nuova imposta non sarebbe lo strumento adatto per ridurre il prezzo alla pompa: il rischio, sostiene, è che lo Stato incassi maggiori risorse senza che questo si traduca in un effettivo calo dei prezzi per famiglie e imprese.
Forza Italia propone invece di lavorare a strumenti strutturali che intervengano direttamente sulla formazione dei prezzi. Tra le ipotesi indicate da Craxi c’è un meccanismo ispirato al price cap europeo sul gas, con un tetto dinamico destinato ad attivarsi in presenza di scostamenti eccezionali rispetto ai valori internazionali di riferimento.
L’obiettivo, sottolinea la senatrice, dovrebbe essere quello di proteggere il potere d’acquisto senza alterare il normale funzionamento del mercato né mettere a rischio la sicurezza degli approvvigionamenti.
Pirondini: «Governo deve andare a casa»
Durissima la reazione del Movimento 5 Stelle. Luca Pirondini, presidente dei senatori pentasetellati, attacca la maggioranza per lo scontro interno sulla possibile tassazione degli extraprofitti.
«Nel giorno dell’ennesimo decretino carburanti, assistiamo da ore a uno spettacolo indegno», afferma Pirondini, accusando Forza Italia e Lega di essere divise sulla questione.
Secondo il senatore, il governo non avrebbe affrontato in modo adeguato i rincari che hanno colpito carburanti e bollette.
I prezzi medi al distributore
Il 24 agosto secondo l’Osservatorio sui prezzi dei carburanti del Mimit il prezzo medio in modalità ‘self service’ lungo la rete stradale nazionale era pari a 2,010 euro al litro per la benzina e 2,131 euro al litro per il gasolio.
