Nel territorio del sud pontino, Lazio meridionale, prende avvio una nuova fase di riorganizzazione del trasporto pubblico locale attraverso il sistema delle Unità di Rete, che prevede l’assegnazione dei servizi bus a nuovi operatori tramite lotti territoriali.
Trasporto pubblico nel Lazio meridionale e Unità di Rete: cosa cambia con la nuova società aggiudicataria
Il riferimento principale è il lotto 11, una delle aree più estese del sistema, che comprende una vasta porzione del territorio tra litorale e comuni interni. Per questo lotto è stata individuata una nuova società aggiudicataria, incaricata della gestione del servizio di trasporto pubblico locale e delle linee intercomunali.
La gestione del lotto 11 delle Unità di Rete nel Sud Pontino è stata affidata ad AIR Campania, che opera come soggetto capofila insieme ad altre imprese del settore del trasporto pubblico. La società subentrerà nella gestione dei collegamenti bus nei 17 comuni coinvolti, assumendo la responsabilità dell’intera organizzazione del servizio.
Il sistema delle Unità di Rete è un modello che suddivide il territorio in lotti funzionali, assegnati tramite gara a operatori specializzati. Ogni lotto viene gestito da una società aggiudicataria, con l’obiettivo di garantire una programmazione unica delle corse, una migliore integrazione tra le linee e una gestione più efficiente del servizio.
Unità di Rete: cosa sono
Le Unità di Rete rappresentano una riorganizzazione del trasporto pubblico locale che divide il territorio in aree chiamate lotti.
Ogni lotto include più comuni ed è affidato a una società aggiudicataria, che gestisce in modo unitario i collegamenti bus dell’intero ambito territoriale.
Nel caso del lotto 11 del Sud Pontino, i 17 comuni interessati sono: Campodimele, Castelforte, Fondi, Formia, Gaeta, Itri, Lenola, Minturno, Monte San Biagio, Pontinia, Sabaudia, San Felice Circeo, Santi Cosma e Damiano, Sonnino, Sperlonga, Spigno Saturnia e Terracina.
Si tratta di un’area ampia e complessa, caratterizzata da forti flussi di mobilità quotidiana e da una significativa presenza turistica lungo la fascia costiera.
Nel dettaglio, l’ingresso di AIR Campania come nuova società aggiudicataria del lotto 11 segna un cambiamento rilevante nella gestione del trasporto pubblico. La nuova organizzazione del servizio partirà ufficialmente dal 1° luglio 2026, data in cui avverrà il subentro operativo nella gestione dei collegamenti.
Pertanto, in buona sostanza, questi interventi di potenziamento nel sistema delle Unità di Rete nel sud pontino. rappresentano un ulteriore tassello per quella che rappresenta una vera e propria riforma strutturale della mobilità locale, con un impatto diretto sull’organizzazione dei bus e sui collegamenti tra i 17 comuni coinvolti.
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