Roma rallenta: da domani, 15 gennaio 2026, l’intera area della Ztl del Centro Storico diventerà ufficialmente una “Zona 30”, con limite di velocità massimo fissato a 30 chilometri orari. La misura, voluta dal Comune di Roma e approvata dalla Giunta Capitolina, entra ora in vigore con la firma della determina del Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti.
Da domani tutta l’area Ztl del Centro Storico avrà limite di 30 km/h: controlli intensificati. In arrivo anche 42 isole elettriche: le vie
L’obiettivo dichiarato è chiaro: ridurre incidenti e vittime della strada, abbattere il differenziale di velocità tra veicoli e pedoni e rendere il cuore della città più sicuro e vivibile. Come spiega l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, “da domani tutta l’area della Ztl Centro Storico avrà un limite di velocità di 30 km/h, comprese le strade larghe, retaggio di una città pensata per le auto. Ora il Centro richiede più spazi pedonali e sicurezza per chi si muove a piedi o in bici“.
Il nuovo provvedimento, sottolinea Patanè, avrà un periodo iniziale di assestamento: “Il primo mese servirà per far abituare cittadini e automobilisti alla nuova Zona 30. Contestualmente partirà una campagna di informazione e saranno installati indicatori elettronici di velocità nei punti strategici”.
Controlli e vigilanza intensificata
Il Comando della Polizia Locale di Roma Capitale ha già predisposto un rafforzamento della vigilanza nelle nuove Zone 30. Pattuglie mobili controlleranno il rispetto dei limiti di velocità, mentre il comandante Mario De Sclavis sottolinea l’importanza della sensibilizzazione: “Nelle prime settimane l’azione sarà capillare e mirata, non solo per punire le infrazioni, ma per educare gli automobilisti al rispetto dei limiti“.
I controlli continueranno anche nelle aree non coperte da strumenti elettronici di rilevazione della velocità, seguendo le modalità previste dal Codice della Strada. L’obiettivo è garantire sicurezza senza limitarsi alla repressione.
Strade coinvolte e cartellonistica
La Zona 30 riguarderà tutte le strade interne alla Ztl, incluse le arterie principali come Corso Vittorio Emanuele, via del Teatro Marcello e il Traforo, dove fino ad oggi si poteva circolare a velocità superiore.
All’ingresso di ogni varco della Ztl saranno collocati cartelli chiari con l’indicazione del nuovo limite di 30 km/h, accompagnati da telecamere per il controllo automatico della velocità.
“Non parliamo più di singole strade”, spiega l’assessore Patanè, “ma di un’intera zona urbana che deve essere percepita come a velocità moderata da tutti gli automobilisti”.
Sicurezza, ambiente e mobilità sostenibile
La misura si inserisce in un piano più ampio di mobilità sostenibile, che prevede anche l’espansione della rete di ricarica per veicoli elettrici.
Il Comune ha individuato 42 nuove isole per colonnine ad alta potenza, da 5 a 30 postazioni ciascuna, distribuite tra zone centrali e periferiche come via Appia Nuova, Tuscolana, Ostiense, Cinecittà e Ostia.
“Con oltre 2.000 postazioni, Roma è già leader in Italia per il numero di colonnine elettriche”, ricorda Patanè.
“Le nuove installazioni renderanno l’uso dei veicoli elettrici sempre più accessibile e contribuiranno concretamente alla riduzione delle emissioni”.
In arrivo anche 42 isole elettriche
Le 42 isole elettriche individuate, che ospiteranno tra le 5 e le 30 postazioni (e ancora oggetto di gara), saranno distribuite nelle seguenti zone: via delle Cave Ardeatine; via dei Campi Sportivi; largo Borgo Pace; Nuovo Salario – parcheggio di scambio; Bufalotta – Antamoro; via Roberto Rossellini.
Ed ancora Salaria – Motorizzazione; Nomentana – EniStation; mercato comunale Casal de’ Pazzi (con 4 distinti punti/posizioni); S. Alessandro – Troilo il Grande; largo Irpinia; Prenestina – GB Valente; D. Cambellotti – Tor Bella Monaca; via Appia Nuova; Cinecittà – Togliatti; via San Tarciso; Tuscolana.
Per finire Torre di Mezzavia; Ostiense – ponte Spizzichino; C. Colombo – Hub Colombo; viale del Caravaggio; Rigamonti – Granai; C. Colombo – Sheraton; C. Colombo – Park Atlantico; Ardeatina – Millevoi; C. Colombo – Cavaceppi; Pontina – Eroi di Cefalonia; Ardeatina – Divino Amore; Ostia – park Lido Nord; Lungomare A. Vespucci; largo di Santa Silvia; Parco de’ Medici – parcheggio; via Poggio Verde; Pisana – Villoresi; Aurelia – Ildebrando della Giovanna; Boccea – Nebbiolo; Pineta Sacchetti – Gemelli 84; via Sebastiano Vinci; Tor di Quinto – park (con 2 distinti punti/posizioni).
