La Giunta comunale di Fiumicino, riunita lo scorso 10 ottobre, ha approvato la convenzione attuativa per sostenere il progetto di costruzione e valorizzazione della “Liburna”, la nave da guerra romana ricostruita a grandezza naturale nel cantiere storico della famiglia Carmosini, maestri d’ascia di lunga tradizione.
Un incendio nel cantiere della Liburna aveva danneggiato strutture e macchinari che avevano fermato la realizzazione dell’opera
L’iniziativa di grande valore simbolico e culturale, è promossa dal Comitato SAIFO, che da anni porta avanti il sogno di restituire al pubblico un esempio autentico dell’ingegneria navale dell’antica Roma.
Un progetto di valore storico e identitario
Il cantiere si trova nel quartiere di Isola Sacra, di fronte al Centro Anziani Catalani su via del Faro, dove la famiglia Carmosini, maestri d’ascia da generazioni, sta portando avanti la sua ricostruzione a grandezza naturale della nave da guerra romana, del periodo di Traiano.
L’obiettivo è riprodurre fedelmente l’imbarcazione utilizzando le antiche tecniche di lavorazione del legno, con il supporto di rilievi storici e studi archeologici, in particolare quelli ispirati alle scene scolpite sulla Colonna Traiana.
L’opera è stata iniziata nel 2001 da Francesco e Oscar Carmosini, come atto di passione e memoria verso le tradizioni marinaresche di Fiumicino, un territorio legato ai fasti dei porti imperiali romani.
E con il sostegno del Comitato SAI.FO e delle amministrazioni locali, il progetto punta a rendere la Liburna un bene comune e un’attrazione culturale, accanto al Museo delle Navi di Fiumicino, contribuendo alla valorizzazione turistica e identitaria della zona.
Gli interventi finanziati
Attraverso questa delibera, l’amministrazione comunale ha voluto confermare la volontà di investire nell’iniziativa di alto valore culturale, in grado di generare nuove opportunità economiche e turistiche.
Gli interventi finanziati riguardano principalmente la realizzazione di una copertura permanente del cantiere, indispensabile per proteggere la nave dalle intemperie e permettere la prosecuzione dei lavori in condizioni di sicurezza.
Saranno inoltre sostituite le parti lignee deteriorate, nel pieno rispetto delle tecniche artigianali tradizionali utilizzate nella costruzione originale. La copertura sarà personalizzata con la scritta “Il Comune di Fiumicino per la Liburna” e riporterà lo stemma comunale, a testimonianza dell’impegno istituzionale per la tutela e la promozione del patrimonio storico locale.
Le risorse economiche destinate al progetto
L’Amministrazione comunale ha approvato un contributo straordinario, di cui al momento non è noto il dettaglio dell’ammontare previsto per ogni attività approvata, che è a favore del Comitato Promotore SAIFO, soggetto affidatario delle aree del cantiere e del giardino attrezzato limitrofo, già in concessione dalla Regione Lazio.
Le risorse stanziate, un impegno finanziario che rientra nella strategia di rilancio culturale e turistico del Comune di Fiumicino per progetti in grado di coniugare di tutela del patrimonio e sviluppo sostenibile, consentiranno la copertura delle spese necessarie per la protezione della struttura, il restauro dei materiali danneggiati e la valorizzazione dell’intera area.
L’incendio al cantiere della Liburna
Lo scorso 7 luglio un incendio aveva devastato la tettoia del cantiere della Liburna, distruggendo macchinari essenziali della famiglia di maestri d’ascia. Le fiamme, divampate intorno alle 9 del mattino, avevano mandato in fumo pialla, sega circolare, compressori e altri attrezzi, ma per fortuna la nave lunga 33 metri non aveva subito danni, ma il cantiere, frequentato da studiosi e scuole, attendeva fondi per riprendere i lavori.
Il contributo, è pra stato deliberato, dopo l’approvazione unanime della mozione “Liburna” da parte del Consiglio Comunale il 21 maggio 2024.
Un simbolo di rinascita culturale per Fiumicino
“La Liburna è un simbolo del legame tra passato, presente e futuro della nostra comunità,” ha dichiarato il Presidente del Consiglio Comunale Roberto Severini, sottolineando l’importanza dell’approvazione unanime dell’intervento”.
