A Roma prende forma la rivoluzione della mobilità urbana della Città Eterna con l’arrivo dei primi bus elettrici King Long destinati al servizio periferico urbano. Questi nuovi mezzi rappresentano un passo decisivo per migliorare l’affidabilità, il comfort e la sostenibilità del trasporto pubblico, sostituendo progressivamente i bus ex Roma TPL – quelli destinati al Trasporto Pubblico Locale – più datati, ormai problematici e poco sicuri.
Arrivano i primi autobus elettrici destinati al servizio periferico, puntando a migliorare qualità, comfort e sostenibilità della mobilità urbana locale di Roma
I mezzi, ancora privi di targhe, sono stati trasferiti nella rimessa di via Raffaele Costi, nel quartiere de La Rustica, a Roma est e saranno operativi nelle prossime settimane.
i nuovi bus elettrici King Long rilevati di recente sono per lo più destinati a questi gestori del servizio urbano e periferico, cioè ATAC e le aziende private collegate.
La consegna permette di proseguire con il rinnovamento della flotta, garantendo corse più regolari e affidabili nelle zone periferiche, dove i vecchi bus spesso causavano disagi ai cittadini.
Entrando nel dettaglio, una parte dei nuovi bus elettrici sarà assegnata anche alla rimessa di via della Maglianella, uno dei depositi con maggiore criticità operativa. Alcuni degli autobus King Long della prima fornitura hanno già iniziato a colmare queste lacune, migliorando l’efficienza del servizio.
Con questa nuova consegna, la flotta elettrica arriverà complessivamente a 255 bus, ai quali si aggiungono 45 autobus ibridi, per un totale di circa 300 nuovi mezzi destinati alle società BIS, Tuscia e ATR. Si tratta di un investimento importante per rendere la rete periferica più moderna, sicura e sostenibile, riducendo l’inquinamento e l’impatto acustico.
I nuovi bus elettrici offrono maggiore comfort ai passeggeri, garantiscono corse più regolari e contribuiscono a creare un sistema di mobilità urbana più efficiente. La sostituzione dei vecchi mezzi consentirà alla Capitale di rafforzare la rete periferica, migliorando l’esperienza di viaggio dei cittadini.
Il programma di rinnovo continuerà nei prossimi mesi, con l’obiettivo di completare la trasformazione della flotta e rendere i bus della periferia di Roma moderni, affidabili e rispettosi dell’ambiente.
