Sul caso delle imminenti restrizioni nella ZTL Fascia Verde, che stanno preoccupando i cittadini romani, l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, ha deciso di intervenire con una nota ufficiale sul tema “nuove limitazioni alla circolazione” per alcuni veicoli.
ZTL Fascia Verde, l’assessore alla Mobilità, interviene sui veicoli diesel Euro 5, benzina Euro 4, e sul servizio che permette di usarli ancora
L’intervento che mira a evitare fraintendimenti, arriva come una rassicurare alla popolazione, riguardo ai divieti alla circolazione che avevano scatenato il caos e che dal 1° novembre 2025 avrebbero visto limitata la circolazione dei veicoli diesel euro 5 e benzina euro 4.
Per il momento invece, secondo quanto si apprende nella nota di Patanè, non ci sarebbero modifiche in programma, che possano impattare la mobilità dei residenti e dei lavoratori che utilizzano questi tipi di veicoli.
Il servizio Move-In
Un altro punto cruciale affrontato da Patanè riguarda il servizio Move-In, e cioè il sistema che monitora i veicoli inquinanti. L’assessore ha smentito anche in tal caso le voci che parlavano di costi a carico di Roma Capitale, specificando che “non è stato speso nemmeno un euro” per questo progetto.
La convenzione con la Regione Lombardia, infatti, è completamente gratuita, come da prassi, sottolineata dall’assessore, per la maggior parte dei protocolli di collaborazione tra enti pubblici.
Patanè ha inoltre chiarito che il servizio non è stato abolito, ma è stato temporaneamente sospeso su richiesta della Regione Lazio.
Uno stop che è però prossimo alla conclusione, dopo di che il servizio Move-In verrà riproposto, ma non prevedendo alcun pagamento a chilometro per i cittadini. Il sistema assegna un tetto massimo di percorrenza all’interno della Fascia Verde senza costi aggiuntivi.
L’obiettivo di una mobilità sostenibile
L’obiettivo di queste misure, ha sottolineato Patanè, non è quello di penalizzare i cittadini, ma di adottare soluzioni efficaci per migliorare la qualità dell’aria:
“La nostra priorità resta quella di adottare misure efficaci e sostenibili per migliorare la qualità dell’aria, tutelando al contempo le esigenze di chi vive e lavora a Roma”, ha concluso l’assessore, e il Move-In, è stato concepito proprio per modulare la circolazione e ridurre le emissioni, offrendo una soluzione più flessibile rispetto ai divieti totali.
Assegnando un chilometraggio massimo percorribile, il sistema permette a chi ha un veicolo meno recente di continuare a utilizzarlo per le necessità essenziali, mitigando al tempo stesso l’impatto ambientale.
