Per le ferrovie Roma-Lido e Roma-Viterbo potrebbe aprirsi una nuova fase. È stato infatti definito il nuovo cronoprogramma di consegna dei 38 nuovi treni destinati alle due linee ferroviarie regionali, un progetto considerato strategico per il miglioramento del trasporto pubblico tra Roma, il litorale e il territorio della Tuscia.
Nuovi convogli in arrivo per le linee ferroviarie del Lazio: definito il piano delle consegne, con i primi treni operativi dal 2027 e il completamento della nuova flotta entro il 2030
La commessa, dopo il passaggio di Titagarh Firema nel perimetro del Gruppo FS, con la futura denominazione di FS Fabbrica Italiana Treni, entra in una fase più concreta con un calendario programmato per la produzione e la consegna dei nuovi convogli.
Il primo treno è previsto per il 13 dicembre 2027 e sarà destinato alla Roma-Viterbo. La scelta di dare priorità alla linea della Tuscia è legata allo stato di avanzamento della revisione dei convogli attualmente utilizzati sulla Roma-Lido, mentre sulla Roma-Viterbo la situazione della flotta richiede un intervento più urgente.
Nuovi convogli in arrivo: il calendario delle consegne
Il piano prevede una consegna progressiva dei treni tra il 2027 e il 2030: il 13 dicembre 2027 arriverà il primo convoglio destinato alla tratta urbana della Roma-Viterbo.
Nel marzo 2028 è prevista la consegna del secondo treno per la Roma-Viterbo urbana, mentre ad aprile 2028 arriverà il primo nuovo convoglio destinato alla Roma-Lido. Proseguendo, nel corso del 2028 proseguirà il programma con ulteriori consegne. A giugno 2028 arriverà il terzo treno per la Roma-Viterbo urbana, seguito dal quarto nel mese di agosto 2028.
A novembre 2028 sono previste altre due consegne: il quinto treno urbano per la Roma-Viterbo e il secondo convoglio destinato alla Roma-Lido.Entro la fine del 2028 arriverà anche il primo treno extraurbano per la linea Roma-Civita Castellana-Viterbo.
Il programma continuerà nel 2029 con nuove immissioni in servizio. A gennaio 2029 sono previsti il sesto treno urbano per la Roma-Viterbo e il terzo convoglio per la Roma-Lido. Nel mese di marzo 2029 arriveranno il secondo e il terzo treno extraurbano per la Roma-Viterbo insieme al quarto treno destinato alla Roma-Lido.
A maggio 2029 saranno consegnati il terzo e quarto convoglio extraurbano per la Roma-Viterbo e il quinto treno per la Roma-Lido.
Il completamento della fornitura è previsto per settembre 2030, quando dovrebbe concludersi la consegna dell’intera flotta composta da 12 treni urbani e 6 treni extraurbani per la Roma-Viterbo, oltre a 20 nuovi convogli per la Roma-Lido.
Nuovi sistemi di sicurezza già integrati sui treni
Una delle principali novità riguarda l’integrazione dei sistemi di segnalamento ferroviario direttamente nella progettazione dei nuovi convogli.
Rispetto alla programmazione iniziale, infatti, i treni saranno consegnati già predisposti con i sistemi necessari per operare sulle due linee.
Sulla Roma-Lido sarà presente il sistema SCMT, mentre sulla Roma-Viterbo verrà integrato il sistema ERTMS livello 2, una tecnologia pensata per aumentare sicurezza, affidabilità e gestione della circolazione ferroviaria.
Questa modifica consentirà ai nuovi treni di essere utilizzabili sulle infrastrutture previste senza dover attendere successivi interventi di adeguamento, evitando possibili ritardi nell’entrata in servizio.
L’arrivo dei nuovi convogli rappresenta un passaggio importante per due linee ferroviarie utilizzate ogni giorno da migliaia di pendolari.
La Roma-Lido, collegamento fondamentale tra la Capitale e il litorale di Ostia, e la Roma-Viterbo, che collega Roma con numerosi comuni della provincia e della Tuscia, hanno infatti da anni bisogno di un rinnovamento della flotta.
Dopo diversi rinvii accumulati negli ultimi anni, il nuovo calendario punta a dare maggiore certezza sul percorso di rinnovo dei treni. L’obiettivo è offrire ai passeggeri un servizio più moderno, affidabile e adeguato alle esigenze di mobilità del territorio.
