Nel tratto della Diramazione Roma Nord sono previsti interventi di adeguamento infrastrutturale delle barriere di sicurezza laterali, con particolare riferimento al ramo di immissione verso l’A1 Milano–Napoli in direzione sud per i veicoli provenienti dal Grande Raccordo Anulare (GRA).
Chiusure sulla Diramazione Roma Nord per adeguamento infrastrutturale delle barriere di sicurezza
Le attività si svolgeranno tra il 13 e il 15 aprile 2026 nel segmento compreso tra lo svincolo di Roma Nord sul GRA e l’innesto con l’A1 in prossimità di Fiano Romano, interessando un’area che coinvolge i territori di Roma Capitale (quadrante nord dell’hinterland capitolino), Fiano Romano e Capena.
Nello specifico, l’intervento prevede operazioni di rimozione e sostituzione di elementi ammalorati delle barriere, oltre a verifiche tecniche e rinforzi dei dispositivi di contenimento lungo il margine della carreggiata.
La chiusura provvisoria del ramo di allacciamento sarà attiva nella fascia oraria 22-6, dal 13 al 15 aprile, periodo durante il quale non sarà possibile l’immissione diretta sull’A1 in direzione Napoli per chi proviene dal Grande Raccordo Anulare.
Pertanto, la viabilità verrà quindi rimodulata con deviazioni obbligatorie su percorsi alternativi segnalati in loco, che indirizzeranno il traffico verso altri svincoli utili della rete autostradale.
In particolare, i veicoli diretti verso sud potranno essere deviati sul GRA con successivo accesso a immissioni alternative dell’A1 oppure indirizzati verso uscite precedenti, con conseguenti possibili allungamenti dei tempi di percorrenza e rallentamenti nelle fasce di maggiore traffico.
L’area interessata rappresenta uno snodo strategico per i collegamenti tra il quadrante nord di Roma e la direttrice autostradale nazionale, con un ruolo fondamentale nei flussi di mobilità verso il Centro e il Sud Italia.
L’adeguamento infrastrutturale rientra in un programma di miglioramento complessivo della sicurezza autostradale, finalizzato a potenziare la resistenza delle barriere e ridurre i rischi in caso di urti o criticità lungo il trat
