Una mozione approvata all’unanimità dall’Assemblea Capitolina di Roma e condivisa dai comuni del litorale nord del Lazio chiede l’attivazione di un treno notturno sulla linea ferroviaria FL5 tra Roma e Civitavecchia.
I comuni del litorale e Roma Capitale votano per l’aggiunta di un treno notturno sulla FL5 tra Roma e Civitavecchia per migliorare i collegamenti serali
Entrando nello specifico, il documento impegna il Sindaco a promuovere presso le istituzioni competenti l’istituzione di una corsa serale che parta intorno a mezzanotte, con fermate nei principali centri costieri come Ladispoli, Cerveteri, Santa Severa, Santa Marinella e Civitavecchia per offrire una reale alternativa all’uso dell’auto quando é più tardi
L’iniziativa, contenuta nella Mozione AC 8/2026, nasce dall’esigenza di rispondere alle richieste dei cittadini e dei territori per una mobilità più efficiente e adeguata alle abitudini sociali e lavorative contemporanee.
In particolare, la proposta è stata sostenuta anche da giovani amministratori e associazioni locali, che hanno evidenziato la difficoltà di rientrare da eventi serali, lavoro o appuntamenti culturali senza un collegamento ferroviario e pubblico adeguato.
Gli amministratori coinvolti sottolineano come il nuovo treno notturno potrebbe ridurre il traffico stradale, favorire la mobilità sostenibile e migliorare la sicurezza dei cittadini nelle ore serali, rispondendo a una richiesta crescente lungo l’intera tratta ferroviaria.
La mozione si inserisce in un contesto più ampio di rivendicazioni per potenziare l’offerta del trasporto pubblico nella regione Lazio e integrare servizi che tengano conto anche degli spostamenti serali e notturni.
L’atto votato dall’Assemblea Capitolina non solo propone la corsa serale, ma affianca anche l’idea di allungare gli orari di servizio delle metropolitane nei fine settimana per garantire un’effettiva copertura dei collegamenti pubblici nelle ore laterali della giornata. Questo approccio riflette un interesse trasversale delle istituzioni locali e dei cittadini verso un sistema di trasporto integrato e più inclusivo.
La linea FL5, gestita da Trenitalia in collaborazione con RFI e Regione Lazio, è una delle principali direttrici ferroviarie del territorio, servendo quotidianamente centinaia di pendolari e viaggiatori che si spostano tra Roma e le città costiere.
Sebbene l’orario attuale preveda corse fino a tarda sera, la proposta della mozione è quella di estendere l’offerta con almeno una corsa aggiuntiva oltre l’orario standard per coprire i flussi di traffico notturno e rendere il trasporto ferroviario più competitivo e attrattivo.
Ora saranno le autorità regionali e le aziende ferroviarie competenti a dover valutare in concreto la fattibilità tecnica, i costi e i vari impatti operativi per l’attivazione del treno notturno.
