Piano Trasporti Natale 2025: Metromare e Ferrovia Roma Civita Castellana-Viterbo escluse

Nel Piano Trasporti mancano gli orari di Roma-Lido e Roma-Civita Castellana-Viterbo. Scarsa collaborazione tra Regione Lazio e Roma Capitale

Il treno della Metromare, immagine di repertorio.

ll Piano Trasporti per il Natale 2025 è stato presentato come completo e pronto per affrontare le festività. Tuttavia, una lacuna significativa sta creando grande malcontento tra utenti e pendolari. Nel documento ufficiale non compaiono gli orari della Roma-Lido (Metromare) e della Roma-Civita Castellana-Viterbo, due linee fondamentali per la mobilità di Ostia e Roma Nord.

Nel Piano Trasporti mancano gli orari di Roma-Lido e Roma-Civita Castellana-Viterbo. Scarsa collaborazione tra Regione Lazio e Roma Capitale

Si tratta di una grave mancanza che non può essere liquidata come un semplice errore di comunicazione.

È un problema ricorrente, denunciato da anni da associazioni e comitati di pendolari, tra cui Odissea Quotidiana, che affronta regolarmente il tema della trasparenza legata alle ferrovie in concessione.

Queste linee, pur essendo regionali, funzionano come metropolitane a tutti gli effetti. Ogni giorno collegano quartieri densamente popolati come Ostia, Labaro, Prima Porta e Montebello, dove i cittadini utilizzano il treno come unica alternativa all’auto.

Tenere fuori queste tratte dal Piano Trasporti per questo periodo natalizio, significa creare una disparità evidente, trattando gli utenti come cittadini di serie B.

La criticità maggiore riguarda il Capodanno. Mentre le metropolitane romane rimarranno attive fino alle 2.30, la Roma-Lido continua a chiudere attorno alle 23.30, impedendo ai residenti del litorale di raggiungere o tornare dal centro con i mezzi pubblici.

Una situazione che si trascina da anni. L’unica eccezione positiva risale alla notte tra il 2017 e il 2018, quando venne garantito un prolungamento straordinario del servizio, mai più ripetuto.

Garantire trasporti sicuri e inclusivi, soprattutto durante le festività, significa tutelare tutti i cittadini senza distinzioni territoriali. Ostia e il quadrante di Roma Nord non possono rimanere escluse

Il nodo non è tecnico, ma amministrativo. La Regione Lazio gestisce le ferrovie in concessione. Roma Capitale controlla la rete metropolitana. Due sistemi distinti, senza una strategia condivisa. Finché non ci sarà una collaborazione stabile, il Piano Trasporti resterà incompleto, danneggiando migliaia di utenti che dipendono dal trasporto pubblico.

Sul tema è intervenuto anche il X Municipio, approvando all’unanimità la Mozione 35/2025, con cui si chiede il prolungamento degli orari della Metromare e una comunicazione puntuale, accessibile e tempestiva. Ad oggi, però, nessuna risposta ufficiale è stata fornita.

C’è ancora margine per rimediare, per fortuna: il Piano Trasporti può e deve essere aggiornato e anche velocemente.

Le istituzioni hanno il dovere di intervenire con responsabilità, pubblicando gli orari mancanti e offrendo un servizio equo.

Se vuoi approfondire gli argomenti trattati nell’articolo, clicca sulle parole presenti qualche riga più in alto, di colore arancione e leggi l’articolo correlato, presente nel database di Canaledieci.it.