La viabilità in Piazza Venezia cambia radicalmente con l’avvio della seconda macrofase dei lavori per la stazione Venezia della Metro C.
La seconda macrofase dei lavori cambia la viabilità di Piazza Venezia e segna un passo importante per il completamento della Metro C
Come riportato da Odissea Quotidiana, nella notte tra il 15 e il 16 novembre 2025 il cantiere si sposta al di sotto del Palazzo delle Assicurazioni Generali, con l’introduzione del senso unico, nuovi impianti semaforici e una segnaletica orizzontale completamente rinnovata.
Questa fase segna una svolta: dopo la prima macrofase, avviata nel giugno 2023 e caratterizzata dalla realizzazione di 124 diaframmi, scavi archeologici e la posa del solaio di copertura, il focus ora si sposta verso il completamento della “scatola” di stazione e delle opere connesse.
Tra gli interventi previsti: pre‑consolidamento dei terreni, realizzazione degli ultimi diaframmi rimasti, deviazione dei sottoservizi e scavo archeologico guidato dalla Soprintendenza Speciale di Roma, fino a 4‑5 metri di profondità.
Parallelamente sarà completato il pozzo di servizio per i Vigili del Fuoco in via dei Fori Imperiali e verranno creati cunicoli di collegamento tra il pozzo e il binario pari, e tra le gallerie pari e dispari, utili per il futuro allargamento delle gallerie e la connessione pari‑dispari.
Secondo Odissea Quotidiana, il nuovo assetto della viabilità resterà attivo fino al 2031, anche se non si escludono modifiche lungo il percorso.
Intanto, il 16 novembre 2025 segna ufficialmente l’inizio dei lavori di questa macrofase decisiva.
Il progetto, affidato a Webuild e Vianini Lavori per conto di Roma Metropolitane, è considerato tra i più complessi e strategici nel cuore storico della Capitale.
Tra gli scavi della prima fase sono emerse strutture di epoca romana e medievale, tra cui resti dell’antica via Flaminia, conferendo al cantiere anche un forte valore archeologico.
Con la nuova configurazione della viabilità e l’accelerazione dei lavori, Roma punta a rafforzare la linea C: una volta completata, la metropolitana si estenderà per 29 km con 31 stazioni.
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