Inaugurata una nuova pista ciclabile tra Centro e periferia est: il percorso

Inaugurata una nuova pista ciclabile che potenzia i collegamenti di mobilità sostenibile da e verso l’area periferica orientale della metropoli

Inaugurata una nuova pista ciclabile tra Centro e periferia est della Capitale amplia le possibilità di movimento di chi utilizza mezzi di mobilità sostenibile inclusi quelli a trazione elettrica.

Inaugurata una nuova pista ciclabile che potenzia i collegamenti di mobilità sostenibile da e verso l’area periferica orientale della metropoli

È stata ufficialmente completata e aperta alla circolazione la nuova pista ciclabile che collega via La Spezia a piazzale Prenestino, un tracciato di 1,2 chilometri pensato per rivoluzionare gli spostamenti quotidiani in uno dei quadranti più dinamici e trafficati della città.

L’opera, voluta da Roma Capitale e con un progetto di fattibilità curato da Roma Servizi per la Mobilità, è stata materialmente realizzata da Astral. Il percorso si snoda attraverso arterie viarie nevralgiche come via Casilina, via Gallarate e via L’Aquila, offrendo ai cittadini un’alternativa sicura e completamente protetta dal traffico automobilistico per muoversi su due ruote.

Sistema integrato di mobilità

Più che un semplice tratto isolato, la nuova infrastruttura rappresenta una vera e propria opera di ricucitura urbana. Andandosi ad agganciare alle piste già realizzate negli anni passati nella zona, l’itinerario lambisce il quartiere Pigneto, ormai diventato uno dei cuori pulsanti della vita serale e culturale romana. In questo modo, l’intervento risponde non solo alle esigenze dei pendolari, ma anche a quelle dei tanti giovani e residenti che frequentano la zona nelle ore serali.

Il nuovo tracciato è stato concepito per favorire l’integrazione tra le biciclette e il trasporto pubblico su ferro e su gomma. Percorrendo la pista in totale sicurezza a partire da via Prenestina, i ciclisti possono infatti raggiungere agevolmente le stazioni della metropolitana di piazza Lodi e San Giovanni, facilitando lo scambio rapido con le linee sotterranee e con i numerosi bus di superficie che attraversano l’area.

Con quest’ultimo intervento, Roma conferma la volontà di investire su una rete capillare di corsie riservate, incentivando la mobilità alternativa e riducendo l’impatto del traffico privato nei quartieri situati a ridosso del centro.

La rete ciclabile mette a segno un altro tassello fondamentale nel percorso verso una mobilità sempre più green e integrata.

Per aggiornamenti in tempo reale sul traffico e ricevere ulteriori informazioni vi ricordiamo il nostro servizio in collaborazione con Astral in questa pagina.