Dune, ambiente e accessi al mare: al via investimento da 70mila euro per il litorale di Ardea

Intervento di ingegneria naturalistica sul Lungomare dei Troiani, a Tirrenella: le dune saranno rimodellate e stabilizzate per limitare lo spostamento della sabbia

A sinistra nella foto, l'Assessore regionale a Mobilità, Trasporti, Tutela del Territorio, Ciclo dei Rifiuti, Demanio e Patrimonio. Fabrizio Ghera. A destra il sindaco di Ardea Cremonini.

Un intervento per proteggere il litorale, ridurre il trasporto della sabbia sulla sede stradale e migliorare la fruibilità della costa. È questo l’obiettivo del progetto previsto lungo circa 100 metri del Lungomare dei Troiani, nella località Tirrenella, ad Ardea per un costo di 70mila euro.

Intervento di ingegneria naturalistica sul Lungomare dei Troiani, a Tirrenella: le dune saranno rimodellate e stabilizzate per limitare lo spostamento della sabbia

L’area è interessata soprattutto durante il periodo invernale dallo spostamento della sabbia provocato dal vento, che può arrivare a invadere la sede stradale. Il fenomeno rappresenta un problema sia per la conservazione dell’area dunale sia per la sicurezza e la normale fruizione della strada.

Il progetto punta quindi a intervenire direttamente sul sistema naturale delle dune, attraverso una soluzione pensata per limitare l’erosione e contenere il movimento della sabbia, senza ricorrere a opere in muratura: un intervento complesso in collaborazione con la regione Lazio e su iniziativa dell’Assessore al Demanio regionale, Fabrizio Ghera.

Un intervento basato sull’ingegneria naturalistica

Il cuore dei lavori sarà la rimodellazione e stabilizzazione delle dune. L’intervento prevede la realizzazione di un nuovo profilo dunale, studiato per contribuire a contrastare il trasporto della sabbia verso la strada.

A rafforzare il sistema saranno utilizzati elementi naturali e tecniche di ingegneria naturalistica. In particolare, è prevista la messa a dimora di vegetazione autoctona, scelta per integrarsi con le caratteristiche dell’ambiente costiero, insieme a una biorete naturale antierosiva.

L’utilizzo di questi elementi consentirà di intervenire sul litorale mantenendo un approccio rispettoso del contesto ambientale. L’obiettivo non è soltanto contenere il fenomeno dello spostamento della sabbia, ma anche favorire la stabilità del sistema dunale e preservare la qualità paesaggistica della costa.

Una delle caratteristiche principali del progetto è infatti l’assenza di opere in muratura. La soluzione individuata punta a utilizzare materiali e sistemi naturali per affrontare il problema in maniera compatibile con l’ambiente.

Cinque accessi al mare anche per le persone con ridotta mobilità

Il progetto non riguarda esclusivamente la protezione delle dune. Una parte importante dell’intervento è dedicata anche alla fruibilità del litorale.

Sono infatti previsti cinque accessi al mare sulla sabbia, progettati per essere utilizzabili anche dalle persone con ridotta mobilità. L’intervento mira quindi a rendere più semplice e inclusivo il collegamento tra la zona del lungomare e la spiaggia.

La realizzazione degli accessi rappresenta un ulteriore elemento del progetto, che unisce tutela ambientale, sicurezza e accessibilità.

Proteggere la costa e migliorare il territorio

L’intervento sul Lungomare dei Troiani nasce dunque dalla necessità di affrontare un problema concreto legato alla dinamica della sabbia durante i mesi invernali, quando l’azione del vento può favorirne l’accumulo sulla strada.

La rimodellazione delle dune, l’impiego di vegetazione autoctona e la posa della biorete naturale antierosiva costituiscono una strategia complessiva per contribuire alla stabilizzazione dell’area.

Allo stesso tempo, la presenza dei cinque accessi al mare consentirà di migliorare la qualità della fruizione della spiaggia, con particolare attenzione alle persone con ridotta mobilità.

Il progetto rappresenta quindi un intervento che mette insieme difesa del litorale, tutela dell’ambiente e accessibilità, attraverso una soluzione di ingegneria naturalistica pensata per integrarsi nel paesaggio costiero.

L’obiettivo finale è rendere il tratto interessato più stabile, accessibile e fruibile, riducendo al tempo stesso il rischio che la sabbia venga trasportata dal vento sulla sede stradale.