Prosegue il piano di manutenzione avviato sui collegamenti viari della provincia per garantire la massima sicurezza stradale. I riflettori della Città metropolitana di Roma Capitale si accendono questa volta sul quadrante orientale, con un intervento atteso da tempo da residenti e pendolari: nella mattinata di ieri, infatti, sono ufficialmente partiti i lavori di rifacimento del manto stradale sulla SP 53a Tivoli-Poli.
Città Metropolitana avvia il piano di restyling della Sp 53 per garantire la massima sicurezza stradale a pendolari e residenti
Si tratta di un’operazione mirata, finalizzata a ripristinare le piene condizioni di sicurezza nei segmenti più degradati e ammalorati dell’arteria. I cantieri, che puntano a restituire una viabilità fluida e a eliminare le insidie causate dall’usura dell’asfalto, aprono così una nuova fase di interventi per il miglioramento della rete stradale del territorio.
La mappa dei lavori
Nel dettaglio, il piano dei lavori prevede un raggio d’azione piuttosto ampio, andando a interessare la tratta compresa tra il chilometro 6 e il chilometro 23.900. Le priorità dell’intervento sono state dettate dallo stato di usura dell’arteria: i tecnici hanno infatti scelto di concentrare gli sforzi iniziali sui segmenti che presentavano le maggiori criticità strutturali e i cedimenti più evidenti del piano viabile.
Seguendo questa tabella di marcia, le prime operazioni di fresatura e asfaltatura sono scattate nel territorio comunale di San Gregorio da Sassola. Il borgo preappenninico fa così da apripista a un cantiere mobile che, nei prossimi giorni, si sposterà progressivamente lungo i tratti successivi per rimettere in sicurezza l’intero collegamento.
Il monitoraggio delle barriere e la sicurezza passiva
Una volta completato il ripristino del piano viabile, l’intervento si sposterà sulla sicurezza passiva. È infatti già prevista una successiva fase di monitoraggio e verifica dal km 1.250 al km 23.900, finalizzata a valutare i tratti di guard rail da sostituire o integrare per garantire standard di protezione adeguati lungo l’intero collegamento.
