Il conto alla rovescia è iniziato. Dal prossimo 1° luglio le auto elettriche e a idrogeno non potranno più entrare liberamente e gratis nelle Ztl di Roma. La semplice registrazione della targa a costo zero va in soffitta: per circolare nel Centro servirà un’autorizzazione vera e propria che costerà non poco ai cittadini interessati. Il motivo della stretta sta nei numeri. I veicoli a zero emissioni in circolazione sono aumentati in modo esponenziale, arrivando a ben 75mila permessi attivi. Una mole di auto che ormai crea forti problemi di congestione del traffico e rende impossibile trovare un parcheggio, soprattutto dopo le 18 nei vicoli del centro. Da qui la decisione del Campidoglio di regolare i flussi introducendo un pagamento.
Cambiano le regole per l’ingresso nel Centro Storico. Dal 16 giugno partono le domande: pass annuale da 1.000 euro per i non residenti. Resta ferma la sosta gratuita sulle strisce blu
Il nuovo permesso annuale costerà 1.000 euro, ma la mappa delle tariffe prevede diverse agevolazioni e tutele. I residenti delle Ztl non pagheranno nulla. Per i residenti con Isee inferiore ai 15mila euro il primo pass varrà addirittura 5 anni. Esenzione totale dal pagamento anche per i domiciliati di San Lorenzo e Testaccio, mentre chi è domiciliato nel Centro Storico o a Trastevere dovrà pagare una tariffa differenziata. Il pass resta gratuito anche per il primo mezzo degli artigiani con laboratorio in Ztl, per i medici convenzionati, i lavoratori notturni e per il transito scolastico. Nessuna novità invece per taxi, Ncc, auto delle forze dell’ordine, mezzi di soccorso, car sharing e per i titolari di contrassegno disabili (Cude), che continueranno a entrare gratis senza dover richiedere il nuovo permesso per i loro veicoli elettrici o a idrogeno.
Calendario delle domande e regole per le strisce blu
Le manovre per mettersi in regola partono martedì 16 giugno, data in cui apriranno le richieste sul portale online di Roma Servizi per la Mobilità (accessibile tramite Spid o Cie). I permessi richiesti in questa finestra temporale diventeranno validi a partire dal 1° luglio, giorno del debutto ufficiale delle nuove regole. Fino al 30 giugno si viaggia con il vecchio sistema. Cosa succede a chi decide di non fare il pass? Le vecchie registrazioni non scadranno del tutto, ma dal 1° luglio perderanno il diritto di far superare i varchi d’accesso: rimarranno valide soltanto per usufruire della sosta gratuita all’interno delle strisce blu.
Moto e ciclomotori: cosa cambia
Per le due ruote e i quadricicli la circolazione nelle Ztl ordinarie resta libera e senza necessità di pass. Discorso diverso per la Ztl A1, ovvero quella del Tridente: qui le moto e i ciclomotori termici entrano solo se legati alle categorie aventi diritto, mentre i mezzi a due ruote a trazione esclusivamente elettrica mantengono l’accesso libero ma dovranno comunque registrare preventivamente la targa sullo sportello online di Roma Mobilità.
