La Giunta di Roma Capitale ha approvato i Progetti di Fattibilità Tecnico Economica per la realizzazione di otto nuove strade scolastiche. Si tratta di un’estensione delle quindici strade già completate negli anni precedenti. A comunicarlo è l’assessore capitolino alla mobilità, Eugenio Patanè.
Strade e aree più sicure e vivibili davanti alle scuole capitoline, con pedonalizzazioni e spazi dedicati ai bambini
Le nuove strade scolastiche saranno distribuite in diversi quartieri della città e questi interventi si estederanno via via anche ad altre aree della Città Eterna:
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Via Calimera 133, quartiere Casal Bertone
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Via Amulio 4, quartiere Torre Spaccata
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Via Brembio 83, quartiere Labaro
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Via Jaime Pintor 6, quartiere Montesacro
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Via Romolo Balzani 55, quartiere Centocelle
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Via di Giardinetti 85, quartiere Giardinetti
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Via Alessandro Crivelli 24, quartiere Primavalle
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Largo Alessandrina Ravizza 2, quartiere Monte Sacro.
Secondo l’assessore Patanè, “Compiamo così un altro passo in avanti nel lavoro che stiamo facendo per rendere la città più sicura e vivibile”.
L’iniziativa prevede la pedonalizzazione di tratti di strada davanti agli istituti scolastici, con l’obiettivo di restituire spazio ai bambini e ai cittadini, riducendo la presenza delle auto. “La mobilità scolastica è uno degli assi portanti su cui stiamo puntando in questa consiliatura”, aggiunge Patanè.
Le trasformazioni interesseranno aree molto frequentate dai bambini, migliorando la sicurezza negli accessi alle scuole e la qualità dello spazio urbano. La pedonalizzazione delle strade contribuirà a ridurre il traffico e la sosta disordinata davanti agli istituti.
“Non solo si rende più sicuro l’accesso alle scuole, ma si migliora anche la qualità della vita e degli spazi urbani”, spiega l’assessore. Gli interventi mirano anche a favorire maggiore autonomia per gli studenti, consentendo loro di muoversi con maggiore libertà e sicurezza all’interno delle aree pedonali.
Inoltre, le nuove strade scolastiche supporteranno il miglioramento della qualità dell’aria grazie alla diminuzione delle emissioni dei veicoli nelle zone antistanti le scuole. Gli spazi pedonalizzati diventeranno anche luoghi di aggregazione sicura per bambini e famiglie, promuovendo una vita urbana più inclusiva.
L’iniziativa coinvolge una collaborazione attiva con i Municipi e Roma Servizi per la Mobilità, per garantire la corretta realizzazione dei progetti e il monitoraggio dei risultati. La creazione di nuove strade scolastiche segue un modello già sperimentato con successo nelle quindici precedenti realizzazioni.
“I risultati di queste trasformazioni sono visibili: minore traffico, maggiore sicurezza e più spazi da vivere davanti alle scuole”, conclude Patanè.
Con questi interventi, Roma conferma la volontà di rendere le strade scolastiche luoghi sicuri e vivibili per bambini e cittadini.
