Dal 15 settembre 2025 i passeggeri del tram 14 dovranno prepararsi a un percorso più corto. I lavori di sostituzione dei binari su via Prenestina, all’altezza di via Giovanni Battista Valente, costringeranno la linea a limitarsi alla tratta Porta Maggiore–Largo Preneste. Per chi prosegue verso Togliatti, Atac ha predisposto il bus sostitutivo 14NAV, mentre il segmento Termini–Porta Maggiore, già penalizzato dai cantieri di via Principe Eugenio, continuerà a essere coperto dalla linea bus 5-14.
Da metà settembre servizio ridotto tra Porta Maggiore e Largo Preneste. Da ottobre previsto lo stop completo ai tram per circa due mesi, con bus navetta sostitutivi
Un disagio inevitabile, che però anticipa una fase ancora più complessa. Tra ottobre e novembre, infatti, scatterà la sospensione totale della rete tramviaria di Roma. Per circa due mesi nessun convoglio potrà uscire dal deposito di Porta Maggiore: la causa è il maxi cantiere sulla Tangenziale Est, gestito da Anas, per il consolidamento dei piloni e la ristrutturazione della campata sopraelevata. Sarà necessario anche scollegare la linea elettrica che alimenta i binari, rendendo impossibile la circolazione.
Il Comune ha deciso di sfruttare questo stop forzato per portare avanti anche altri interventi straordinari, inizialmente programmati per il 2026.
In questo caso, si parla del cosiddetto “Progetto Celio”, con la posa di nuovo armamento e di prato armato carrabile, di lavori sulla linea Ostiense per sostituire diversi scambi e di un cantiere in zona Galeno per il rifacimento di scambi e crociere. L’idea è di concentrare più lavori nello stesso periodo, così da ridurre l’impatto delle interruzioni sul lungo periodo.
C’è anche un altro motivo dietro questa scelta: l’arrivo dei nuovi tram spagnoli prodotti da CAF.
Il primo convoglio dovrebbe essere consegnato a dicembre 2025, con altri dieci previsti entro la metà del 2026. Anticipare i cantieri significa quindi liberare la rete in tempo per accogliere i nuovi mezzi, senza ulteriori blocchi.
Per i romani, però, i prossimi mesi non saranno semplici, dato che oltre alle linee già ridotte, da ottobre i tram verranno rimpiazzati interamente dai bus.
Le informazioni precise sui percorsi alternativi e sugli orari delle navette verranno rese note a ridosso dell’inizio dei lavori.
