A Fiumicino riprendono i lavori per la realizzazione della Liburna. Si tratta di un modello, a grandezza naturale, della nave romana che la famiglia Carmosini ha iniziato a costruire circa 20 anni fa.
A Fiumicino riprendono i lavori per la realizzazione della Liburna. Si tratta di un modello, a grandezza naturale, della nave romana che la famiglia Carmosini ha iniziato a costruire circa 20 anni fa.
Lunga 37 metri, larga 7, con due ordini di remi, l’imbarcazione costituisce una interessante occasione di archeologia sperimentale e si candida a essere il fulcro di un progetto più ampio di valorizzazione territoriale, che vede coinvolti diversi attori istituzionali, amministrativi ed economici.
Mercoledì 12 maggio alle 18.00 presso il cantiere in Viale Danubio riprenderanno gli interventi. Saranno presenti il sindaco di Fiumicino Esterino Montino e alcuni rappresentanti della Regione.
“Attraverso un progetto presentato da SAIFO, Assonautica e Fondazione Catalano – spiega il portavoce Raffaele Megna – la Regione Lazio ci ha riconosciuto delle risorse fondamentali per riavviare la costruzione della Liburna. Questo intervento consentirà a Oscar Carmosini di intervenire su questa bellissima opera per almeno due mesi”.
Il contributo della Regione è stato di 30mila euro. Parallelamente è stata avviata la campagna di informazione “Entra nella storia” con lo scopo di sensibilizzare la cittadinanza, mentre a breve verrà lanciata una raccolta fondi tramite crowdfunding.
“La nostra speranza, anzi quasi certezza – prosegue Megna – è che prima dello scadere di questi due mesi, altri contributi arriveranno sia dalle istituzioni che dai privati in modo che a fine giugno si possa continuare e dare sostanza al nostro obiettivo su cui stiamo lavorando”.
“Vedere la nave posizionata entro il 2022, in una destinazione museale, che per noi è accanto al museo delle navi Romane in aeroporto. L’appuntamento di mercoledì 12 servirà a sensibilizzare l’intera collettività verso un’opera che rievocando il passato in modo rigoroso guarda al turismo del futuro”, conclude Megna.
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