Il Campidoglio ha deciso di installare in via Pietro Rosa a Ostia alcune colonnine per la ricarica delle auto elettriche. La decisione preoccupa soprattutto i commercianti della zona perché la strada è “tristemente famosa” per l’alta densità dei parcheggi in doppia fila. Nel giro di pochi metri ci sono una farmacia notturna, un tabaccaio, una banca, un panificio e un bar.
“Via Pietro Rosa – conferma il coordinatore dei commercianti di zona Riccardo Maiani – è una delle strade con più difficoltà di parcheggio e viabilità. La decisione è stata calata da Roma visto che il Municipio non ne sapeva nulla. E’ una follia installare le colonnine qui: sono i rischi che si corrono quando decide chi non conosce il territorio”, afferma Maiani.
Come si evince dalle foto, il piccolo cantiere comprende quattro parcheggi. Lì accanto è stato affisso un cartello in cui si legge: “Concessione temporanea di suolo pubblico e autorizzazione per eseguire scavi alle società che gestiscono pubblici servizi”.
“Nei giorni scorsi – prosegue Riccardo Maiani – abbiamo contattato l’assessore ai Lavori Pubblici del Decimo Municipio Claudio Bollini e il consigliere capitolino Paolo Ferrara. L’assessore si è mostrato molto disponibile ad ascoltarci. Lui non ne sapeva nulla”.
“Si tratta infatti di un documento redatto dal dipartimento del Comune nel 2008. I lavori si realizzeranno grazie ai fondi europei per le energie rinnovabili. In passato l’Italia è stata multata perché questi stanziamenti non furono utilizzati a sufficienza ed è probabilmente per questo motivo che improvvisamente si è data attuazione a questo documento”.
I commercianti contro le colonnine in via Pietro Rosa: “Pronti a bloccare i lavori”
“I lavori partiranno martedì 6 aprile. Il nostro obiettivo è il dialogo, trovare una soluzione. Noi non siamo contro le colonnine, siamo contrari al punto in cui si vogliono installare”.
“Pochi metri più avanti ci sono i parcheggi del Parco 25 Novembre e potrebbero essere utilizzati quelli. Se martedì dovessimo vedere gli operai, noi commercianti saremmo pronti a bloccare i lavori con le auto“, conclude Maiani.
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