Un nuovo intervento di manutenzione interesserà il Grande Raccordo Anulare di Roma per quasi due mesi, da domani, lunedì 5 ottobre fino al 30 novembre 2026. Il lavoro riguarda il rifacimento del manto stradale e comporterà modifiche temporanee alla circolazione in un tratto particolarmente esteso del Raccordo.
Nuovo intervento sul Grande Raccordo Anulare: previste modifiche alla circolazione e riduzioni di carreggiata nel tratto interessato dai lavori
Nel dettaglio, i lavori verranno svolti dalle 21.30 alle 6 del mattino, con esclusione dei giorni festivi. In questa fascia oraria è prevista una riduzione della carreggiata, con chiusura alternata delle corsie di marcia, sorpasso ed emergenza. Chi percorre il GRA durante le ore interessate dal cantiere dovrà quindi prestare attenzione alla segnaletica temporanea e alle variazioni dell’assetto della strada.
Il provvedimento interessa il tratto compreso tra il km 44+050 e il km 68+223, per oltre 24 chilometri complessivi. Si tratta di una porzione molto ampia del sistema viario romano, che attraversa il quadrante meridionale e sud-occidentale della Capitale.
Dove si trovano le chilometriche interessate
Il km 44+050 si colloca nel settore del GRA in prossimità dell’area Appia-Capannelle, mentre procedendo lungo il tracciato si incontrano i collegamenti con Ardeatina, Laurentina e Pontina. Il tratto interessa quindi zone strategiche per gli spostamenti verso il quadrante sud di Roma e verso i comuni dell’area metropolitana.
Proseguendo lungo il Raccordo si arriva nella zona della Cristoforo Colombo, quindi verso gli svincoli di via del Mare e via Ostiense, che collegano il GRA con i quartieri meridionali della Capitale e con il litorale romano.
Più avanti il percorso interessa le aree di Magliana, Parco de’ Medici e Pisana, fino ad arrivare verso il settore di Casal Lumbroso. Il limite del provvedimento, fissato al km 68+223, comprende quindi una vasta fascia del quadrante sud e sud-ovest di Roma.
Le lavorazioni non significano naturalmente che l’intero tratto di oltre 24 chilometri venga chiuso contemporaneamente. Il provvedimento individua infatti l’area complessiva interessata dal programma di manutenzione, mentre le chiusure delle corsie saranno alternate in funzione dell’avanzamento dei lavori.
Per gli automobilisti è quindi importante soprattutto prestare attenzione alla segnaletica presente sul posto, che indicherà di volta in volta la configurazione della carreggiata e le corsie disponibili.
Il nuovo intervento non deve essere confuso con il cantiere sul GRA. Si tratta infatti di due interventi differenti, sia per finalità sia per localizzazione e modalità di gestione del traffico.
Nel caso del primo cantiere, si tratta invece di lavori di mitigazione dell’inquinamento acustico e interessa la carreggiata interna tra le uscite 18 Casilina e 21 Tuscolana. In particolare, il progetto riguarda i tratti compresi tra il km 39,394 e il km 40,292 e tra il km 61,231 e il km 61,331. Sono previste opere sulle barriere antirumore e la posa di pavimentazione fonoassorbente.
Il nuovo intervento che parte il 5 ottobre ha invece come obiettivo il rifacimento del manto stradale. La zona indicata dal provvedimento è inoltre molto più ampia e si estende dal km 44+050 al km 68+223.
Cambia anche la modalità con cui viene organizzato il traffico: in questo caso sono previste chiusure alternate delle corsie di marcia, sorpasso ed emergenza, concentrate nella fascia compresa tra le 21.30 e le 6 del mattino.
La distinzione è quindi importante: non è la prosecuzione dello stesso cantiere, ma un nuovo intervento di manutenzione che si aggiunge agli altri lavori già presenti sul Grande Raccordo Anulare.
Per chi percorre il GRA nelle ore interessate dai lavori, la conseguenza principale sarà una riduzione temporanea dello spazio disponibile per il traffico. Le corsie verranno chiuse alternativamente per permettere agli operatori di intervenire sulla pavimentazione in condizioni di sicurezza.
La fascia operativa è quella dalle 21.30 alle 6 del mattino, mentre i giorni festivi sono esclusi. Durante il giorno, quindi, non sono previste le stesse limitazioni legate alla presenza del cantiere nella fascia notturna.
Il tratto interessato comprende collegamenti fondamentali per chi si muove tra Appia, Ardeatina, Laurentina, Pontina, Colombo, Ostiense, Magliana e Pisana. Per questo anche un intervento concentrato nelle ore notturne può avere conseguenze sulla programmazione degli spostamenti.
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