Da oggi chi percorre il Gra in carreggiata interna, tra Casilina e Tuscolana, dovrà fare i conti con un cantiere. Durerà circa un mese. Anas avvia gli interventi contro il rumore del traffico, un piano da oltre 11 milioni di euro.
Gli interventi antirumore sul Gra valgono oltre 11 milioni: nuove barriere e asfalto fonoassorbente
Si parte tra l’uscita 18 Casilina e l’uscita 21 Tuscolana. Per lavorare serve una nuova configurazione di cantiere, con modifiche temporanee alla circolazione. La durata prevista è di circa 30 giorni.Nessuna chiusura. Anas mantiene aperte tutte e tre le corsie di marcia, ma a larghezza ridotta. Si passa, più piano, con tutte le conseguenze del caso.
Il piano
Questa è la prima fase del “Piano di Contenimento e Abbattimento del Rumore”. Gli interventi riguardano i tratti tra il km 39,394 e il km 40,292 e dal km 61,231 al km 61,331. Previste la realizzazione e la sostituzione di barriere antirumore, più la posa di pavimentazioni fonoassorbenti.
L’obiettivo è ridurre l’inquinamento acustico prodotto dal traffico e migliorare le condizioni delle aree vicine al Raccordo.
Rallentamenti
La presenza del cantiere avrà effetti sulla viabilità. Sono attesi rallentamenti lungo il Raccordo, non solo nel tratto interessato dai lavori. Le corsie strette impongono un’andatura più prudente, e su un’arteria come il Gra basta poco perché il rallentamento si trasformi in una coda. Il problema si farà sentire soprattutto nelle fasce orarie di maggiore intensità di traffico, quando la carreggiata interna è già carica. Nelle ore di punta l’effetto sarà più evidente. Attenzione anche ai flussi che arrivano dalla A1 “Diramazione Roma Sud” e si immettono sulla carreggiata interna del Gra. Chi viaggia da sud verso il tratto in lavorazione è tra i più esposti. Le modifiche alla circolazione sono temporanee e legate ai 30 giorni di cantiere. Per un mese, però, chi ogni giorno attraversa quel tratto farà bene a mettere in conto qualche minuto in più.
