La sperimentazione di Cotral per potenziare i controlli a bordo della Metromare, la linea che collega Roma con il litorale. L’iniziativa punta a rafforzare la controlleria dei titoli di viaggio e a contrastare il fenomeno dell’evasione tariffaria, attraverso una presenza più capillare degli addetti direttamente sui treni.
Al via sperimentazione di sei mesi con sei addetti dedicati alla verifica dei biglietti sui treni della linea Metromare
Per la nuova attività Cotral si è affidata a Holacheck, società incaricata del servizio di controlleria a bordo.
Sono 6 gli addetti impegnati nella sperimentazione, con il compito di circolare sui treni in servizio lungo la Metromare e verificare che i passeggeri siano in possesso di un regolare titolo di viaggio.
In caso di mancato possesso del biglietto o di altre irregolarità, gli operatori abilitati possono procedere con l’emissione della sanzione amministrativa prevista.
L’obiettivo è aumentare il numero dei controlli e rendere più efficace il contrasto ai viaggi senza biglietto. Una presenza più frequente del personale dovrebbe inoltre favorire una maggiore attenzione al rispetto delle regole da parte dei passeggeri.
Una sperimentazione fino a gennaio 2027
Il progetto avrà una durata complessiva di sei mesi, con conclusione prevista alla fine di gennaio 2027.
Durante questo periodo Cotral potrà raccogliere dati utili per valutare il livello di evasione tariffaria sulla Metromare e verificare l’efficacia del nuovo modello di controlleria. I risultati della sperimentazione potranno quindi fornire elementi concreti per valutare eventuali interventi successivi sulla linea.
La presenza degli addetti a bordo non riguarda però soltanto il controllo dei biglietti. Secondo l’impostazione dell’iniziativa, una maggiore presenza del personale può contribuire anche ad aumentare la sicurezza percepita dai passeggeri, rendendo più costante il presidio dei convogli durante il servizio.
Metromare, i controlli nel piano di rilancio della linea
La sperimentazione si inserisce in un quadro più ampio di interventi dedicati al rilancio della Metromare, linea strategica per i collegamenti tra la Capitale e il litorale romano.
Tra le novità più recenti c’è anche l’arrivo del nono treno CAF dedicato alla linea, che si aggiunge agli interventi finalizzati al progressivo miglioramento del servizio e della disponibilità dei convogli.
Il rafforzamento della controlleria rappresenta dunque un ulteriore tassello della strategia di Cotral: più controlli, contrasto all’evasione tariffaria e maggiore presenza a bordo accompagnano il percorso di miglioramento della Metromare.
La sperimentazione proseguirà fino a gennaio 2027, quando sarà possibile tracciare un primo bilancio dell’attività e dei risultati ottenuti sul fronte dei controlli e della lotta all’evasione.
