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Autostrade elettriche, in Italia grandi progetti

In Italia 14 partners stanno lavorando al progetto “Arena del Futuro”

Le autostrade elettriche sono infrastrutture pensate per ricaricare i veicoli a batterie in modalità wireless o tramite linee aeree di contatto. Paesi come Svezia, India e Germania si sono già cimentati nell’impresa con progetti differenti, ma oggi anche l’Italia entra nella sperimentazione delle “e-highway”.

Grandi progetti in Italia per le autostrade elettriche.

Anche l’Italia entra nella sperimentazione delle “e-highway”. Al progetto “Arena del Futuro”, stanno lavorando 14 partners: Autostrada A35 Brebemi-Aleatica, ABB, Electreon, FIAMM Energy Technology, IVECO, IVECO Bus, Mapei, Pizzarotti, Politecnico di Milano, Prysmian, Stellantis, TIM, Università Roma Tre e Università di Parma.

Queste realtà collaboreranno per sviluppare un innovativo sistema di mobilità per merci e persone lungo i corridoi di trasporto autostradali a zero emissioni. La ricca collaborazione ha un preciso obiettivo: dimostrare la fattibilità e l’efficienza delle tecnologie di carica induttiva dinamica senza contatto per veicoli elettrici leggeri, ma soprattutto pesanti.

Autostrade elettriche: cosa prevede il progetto ‘Arena del Futuro’

Il progetto Arena del Futuro prevede dunque:

Un nuovo anello di asfalto lungo 1.050 metri, situato in un’area privata dell’autostrada A35 in prossimità dell’uscita Chiari Ovest.
L’installazione di un “Dynamic Wireless Power Transfer” alimentato con una potenza elettrica di 1MW. L’impianto ad induzione sarà poi testato su diverse gamme di veicoli elettrici.
Una connettività avanzata mediante tecnologie 5G e IoT (Internet of Things) per garantire la massima sicurezza stradale e ottimizzare la produttività dei mezzi commerciali
L’ottimizzazione della pavimentazione stradale al fine di renderla più durevole e non alterare l’efficienza della carica wireless.

Alessia Pasotto
dottoressa in Economia dell’Ambiente e dello Sviluppo,
su Instagram @natur_ale_

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